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var body_146264='洪都拉斯原为印第安玛雅人的居住地，是印第安玛雅文化发祥地之一，直到1502年哥伦布第四次航海来到洪都拉斯沿海的时候，遭遇狂风巨浪。化险为夷后，哥伦布将这里命名为“洪都拉斯”，意思是“无底深渊”。洪都拉斯在16世纪初沦为西班牙殖民地，1821年9月15日独立，1838年成为共和国。洪都拉斯境内的重要旅游点当属科潘玛雅古城遗址。科潘玛雅古城遗址位于首都特古西加尔巴西北部大约225公里处，是玛雅文明中最古老且最大的古城遗址。遗址中有金字塔、广场、庙宇、石碑和象形文字石阶等，是十分重要的考古地区。
洪都拉斯位于，全称洪都拉斯共和国。北临加勒比海，南濒太平洋的丰塞卡湾，东、南同尼加拉瓜和萨尔瓦多交界，西与危地马拉接壤。全国划分为２１个州、１个首都区、２个边疆地区（亚马孙和阿马库罗三角洲边缰区）和１个联邦属地（由７２个岛屿组成）。州下设专区（１９１个）、市（７３６个），面积11.21万平方千米 ，人口530万（ 1991 ）。印欧混血种人占86％，印第安人占10％ ，黑人和白人各占2％ 。官方语言为西班牙语。 信奉天主教的居民占96.1％ ， 信奉其他教的为3.9％。首都特古西加尔巴 ，1982年新宪法规定首都由特古西加尔巴城和科马亚圭拉城共同组成。
洪都拉斯是拉美最贫穷的国家之一。20世纪80年代以后经济发展缓慢。1990年卡列哈斯执政后，制定了调整经济结构法，采取了经济紧缩政策，取得了一些积极成果，财政赤字和公共开支有所减少，经济增长，国内货币储备增加，汇率稳定，通货膨胀得到控制，债务得到重新安排，并获得世界多边金融机构的贷款。
洪都拉斯经济以农业为主，粮食不能自给。工业不发达，以传统的木材加工和制糖业为主，另有化工、水泥、纺织业等。主要矿藏有金、银、铜、铅、锌、煤、锑、铁等，其中银产量曾居中美洲首位。森林资源丰富，占全国面积的一半，盛产松木、杉木及红木等优质木材。
洪都拉斯交通运输以铁路为主。铁路总长1780千米，其中可运行的1004千米集中在北部沿海地区，其中一部分为香蕉和甘蔗专用运输线。公路长约2万千米，主要有泛美公路和两洋间公路。主要港口有科尔特斯、特拉、塞巴和特鲁希略。有4个国际机场：特古西加尔巴、圣佩德罗苏拉、拉塞瓦、塔兰卡。国家航空运输公司和洪都拉斯航空服务公司有航线通往美国、墨西哥和中美洲一些国家。
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