var ancestorid_394453='394450';
var isauth_394453='0';
var istop_394453='0';
var iselite_394453='0';
var iscommend_394453='0';
var islock_394453='0';
var title_394453='Re:古代战船趣谈,当铁甲战舰走向海战主角...';
var body_394453='古代战船的发展经历了桨帆战船和风帆战船两个时期。桨帆战舰船体结构为木质,船型较瘦长,吃水较浅,干舷较低,主要靠人力划桨摇橹推进,顺风时辅以风帆。桨帆船装备冷兵器,作战时多采用撞击战和接舷战,主要局限于内河、湖泊和近海航行作战。古代战船直至后期开始才开始装备燃烧性火器。
14世纪,世界上最早的金属管形火器――火铳在我国问世。据历史学家考证,在明洪武十年(1377年),我国战船已普遍装备火铳,从而开始了战船武器从冷兵器、燃烧和爆炸性火器向火炮的过渡。
世界战船从桨帆战船向风帆战船的过渡,整整持续了数个世纪。风帆战船的船体也为木质,吃水较深,干舷较高,艏艉翘起,竖有多桅帆,以风帆为主要动力,并辅以桨橹。与桨帆战船相比,风帆战船的排水量、航海性能、远洋作战能力均有了较大的提高,主要武器为前装滑膛炮,作战方法主要是双方战船在数十米至千米距离上进行炮战,并辅以一定的接舷战。我国明代航海家郑和率领的庞大船队曾七下西洋。他所乘坐的最大的“宝”船,长约137米、宽约56米,有九桅12帆,装有火铳多门,是当时世界上最大的风帆海船。
北欧国家15世纪初开始出现装有火炮的风帆战船。1488年,英国建成一艘名为“总督”的四桅战船,装有225门小型火炮;1520年,又建成一艘排水量达1000吨的“大哈里”号风帆战船,该船装有口径60~203毫米的火炮21门。1561年,我国明代抗倭明将戚继光曾建造过装有大发贡一门、碗口铳三门、佛郎机六门、鸟嘴统10枝的大型战船――“福船”。1637年,英格兰人建成排水量1700吨的“海上统治者”号风帆战船,该船装有100门火炮。1797年,美国建成排水量1576吨的“宪法”号风帆战船,该船装有44门火炮。
';
var body1_394453='';
var sign_394453='
';
var cn_394453='diulexingan@sohu';
var nickname_394453='浅浅丝语';
var inputdate_394453='2008-05-11 09:05:11';
var mobile_394453='1';
var Upassportid_394453='diulexingan@sohu.com';
var Usex_394453='2';
var Uartn_394453='96317';
var Ueliten_394453='5438';
var Ucommn_394453='8848';
var Uloginn_394453='1143';
var Ulinet_394453='94501';
var Uscore_394453='3641';
var Upower_394453='5194';
var Ulevel_394453='8';
var Urole_394453='30';
var Uwenji_394453='';
var isretain_394453='0';
var islianzai_394453='0';
var Uavatar_394453='1';
var avatartype_394453='jpg';
var avatarstr_394453='a/8e';
var Uawatarkey_394453='db209cc0';